迷你地铁一款操作趣味性非常强的模拟经营手游，考验的是玩家的大局观跟应变判断能力，因为一不留神可能就会造成交通枢纽的堵塞，从而宣告游戏的结束，喜欢画图，做规划设计的朋友可以挑战一下，或者其他有兴趣的朋友也可以一起加入进来，管理全球的地铁线路。
地图特点
1.圆圈站和三角站最多，几乎满地都是;方形站较少，一般1-4个;其余特殊站一般只有一个。
2.圆圈站乘客的目的地可以是任何除圆圈站外的站点，且以三角站和方形站居多;三角站基本上只有到圆圈站的乘客;方形站往往因为车站少、目的乘客多而成为“宇宙中心”;其余特殊站往往因为车站少、位置偏僻，加上线路本身运力的问题，造成某些换乘站拥挤不堪。
3.在中期站点和乘客数量增多，而现有条件又有限时，串联起所有站点并不是最好的选择。尤其是在某些极限模式的解锁中，某些条件的限制使得这一点表现得尤为明显。
针对以上特点，提出“临时专线”的策略。所谓“临时专线”，就是对某个脱离既有线网的圆圈或三角站(或者方形站，比较少见)，采取“专车接送”的方法，将一条备用线路直接从该站连接到线网中的某站(一般是枢纽站，如方形站)，当车厢载满后，即可撤去该线路，机车会沿着原线路走到终点。
临时专线
“临时专线”的核心思想在于将分散的运输需求专一处理，避免了偏远站点对主要线路的影响。它和传统的“站站连接”的区别就在于：传统做法将每个站点都视为地铁站点，必须要接通地铁线路;而“临时专线”则把某些“脱网”站点视为小型聚集区，个别对待。虽然只适合在正常模式下使用，但是“临时专线”策略对于某些地图的极限模式解锁还是很有帮助的。
游戏评测
1、首先一个站点最好要有多条地铁线分解运行压力，不然只靠一条线来回很快就会造成站点爆满，游戏结束。
2、列车、车厢、架桥、隧道尽量节省，不要随意的投入使用，规划路线要节制，不用新车和车厢的情况下就不用，毕竟这些都是后面当规划出现问题时候用来救急的。
3、路线要打通，首尾相接降低地铁运行的时间，也能够提高地铁的使用率。
4、玩的时候要灵活一些，列车不用一直停留在单一条地铁线上,在其他线路危机的时候可以借到其他线路上使用。
5、特殊的站点要注意，比如说过远的站点要有专线运行，把其他的线路接驳进去只会加重线路的负担，最后得不偿失。
最后说明一下，点击时钟会有加速的选项，然后点击线路往上一个站点扯可以撤销这条线路，拉着线路移动到另外一个站点可以直接生成新的线路。因为没有详细的新手教程，所以这些一开始还是不容易发现的。
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